Subaru Yedek Parça ve Boxer Motor Bakımı
Subaru, yatay hareket eden karşılıklı pistonlardan oluşan Boxer motor mimarisi ve Symmetrical AWD (Simetrik Dört Çeker) sistemiyle eşsiz bir denge merkezine sahiptir. Bu hassas ağırlık dağılımını bozmamak için sadece orijinal veya en üst kalite Japon Subaru yedek parçaları tercih edilmelidir.
AWD ve Boxer Bakım Periyotları
| Parça / Sistem | Bakım Kriteri | Hayati Önemi |
|---|---|---|
| İridyum Buji Değişimi | 100.000 KM | Yatay yerleşimden dolayı işçiliği zordur, uzun ömürlü buji şarttır |
| Triger Kayış ve Rulmanları | 100.000 KM | Eksantrik sayısı fazla olduğu için set değişimi kritiktir |
| Diferansiyel ve Şanzıman Yağı | 60.000 KM | AWD sisteminin simetrik ve kilitli diferansiyel ömrünü uzatır |
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Subaru araçlarda subap erimesi neden olur?
LPG kullanımında yüksek yanma ısısı magnezyum alaşımlı orijinal subapları aşındırır. Çözüm olarak Impreza ve Forester için özel çelik subap takımları satmaktayız.
Boxer motora her yağ konulur mu?
Kesinlikle hayır. Yatay çalışma prensibi gereği yağ filmi yırtılmamalıdır. Üretici onaylı tam sentetik yüksek dayanımlı motor yağları kullanılmalıdır.
